PROYECTO PRESUPUESTO 2017

ANEXO V

MEMORIA DE IMPACTO DE GÉNERO
Identificación
Código del Centro
Denominación del centro
Código de la sección
Denominación de la sección
Código del Programa
Denominación del Programa
Responsable

001
Ayuntamiento de Madrid
087
Desarrollo Urbano Sostenible
441.10
Promoción, control y Desarrollo del Transporte
D.G. del Espacio Público, Obras e Infraestructuras

Proyecto de Presupuestos de 2017

Código del
objetivo (1)

1

1

Indicadores
2017

Descripción del objetivo

Indicador

Magnitud (2)

Fomentar el uso, la accesibilidad
universal y la seguridad del
transporte público colectivo,
integrando los diferentes modos
de transporte en áreas y zonas
especialmente acondicionadas
para ello.

Reuniones de
coordinación y
visitas de
inspección

número

20

20

Adecuación
accesible de
paradas

número

90

200

2016

Descripción de las actividades

Código del
objetivo (1)

Código de la actividad (3)

Descripción de la actividad

IMPORTE
2016

2017

Estudios e informes-propuesta de
actuación relacionados con el diseño
y proyecto de nuevas

1

C

infraestructuras relacionadas con el
transporte público colectivo a de
adecuación y mejora de las

45.000,00

existentes
Adecuación accesible definitiva

1

A

(retirada andenes prefabricados y
avance de acera), cumpliendo la
normativa vigente.

799.481,00

2.000.000,00

799.481,00

2.045.000,00

Memoria de Impacto de Género del Programa

Las actuaciones relativas a la promoción de las condiciones de accesibilidad universal, seguridad y desarrollo del transporte
público, fomentan en todos los casos la movilidad de las mujeres, toda vez que son ellas las principales usuarias del
transporte público en el marco de una movilidad más sostenible. Por ello, es fundamental la aplicación de una sensibilidad
tal, que se considere prioritara la adopción de medidas que mejoren los trayectos y accesos a los centros dotacionales y
equipamientos de la ciudad, la percepción de incremento en la seguridad tanto vial como ciudadana y la dotación de una red
de transporte público colectivo con mayor alcance a lugares de acceso no siempre adecuado como suelen ser los
polígonos industriales de la periferia urbana. En esta línea de trabajo, el programa de "Promoción, control y desarrollo del
transporte" prevé tanto el estudio, análisis y planificación del diseño, ubicación, y funcionalidad de las paradas, como
finalmente la adecuación concreta de las mismas.

 (1) El Código de objetivo tiene que coincidir con el código que se haya asignado en la Ficha de Programa.
(2) En esta columna se debe utilizar las magnitudes adecuadas para la desagregación por género.
Ejemplos: Mujer y hombre, niña y niño, alumna y alumno, anciana y anciano, etc.
Cualquier magnitud que no se esté contemplada en SAP, podrá solicitarse su inclusión a la D.G. de Hacienda.
(3) El Código de la actividad tiene que coincidir con el código que se haya asignado en la Ficha de Programa.