OL nr. 0 $0 19 iulie 20191 Republicii Moldova Deputat in Parlamentul Republicii Moldova Biroului Permanent al Parlamentului Republicii Moldova in temeiul art.73 al Constitugiei Republicii Moldova ?i art. 47 din Regulamentul Parlamentului se inainteaza spre examinare Parlamentului, cu titlu de inigiativa legislativa, proiectul de lege pentru modi?carea ?i completarea unor acte legislative. Anexii: l. Proiectul de lege 2. Nota informativa Deputati in Parlament: Republica Moldova, MD-2004, Chi?inau info@parlament.md Bd. Stefan cel Mare 5i Sfant 105 Proiect PARLAMENTUL REPUBLICII MOLDOVA LEGE pentru modi?carea si completarea unor acte legislative Parlamentul adopta prezenta lege organic?. Art.I La art.20 din Codul vamal a1 Republicii Moldova nr.1149- XIV din 20.07.2000 (Republicat: Monitorul O?cial al R.Moldova edi?e special?? din 01.01.2007, pag.103) cu modi?c?irile si complet?rile ulterioare, se modi?cz?i si se completeaza?i dupa?i cum urmeazz?i: 1. Alineatul (4) liniuta intii, sintagma,, cu termenul de exploatare de peste 10 ani? se substituie cu sintagma cu termenul de exploatare de peste 15 ani?; 2. Alineatul (4) liniuta cinci, sintagma,, cu termenul de exploatare de peste 7 ani? se substituie cu sintagma cu termenul de exploatare de peste 10 ani?. Art. II La art.10 din Legea cu privire 1a modul de introducere ?i scoatere a bunurilor de pe teritoriul Republicii Moldova de c?tre persoane ?zice nr. 1569-XV din 20.12.2002 (Monitorul O?cial al Republicii Moldova, 2002, nr.185-189 art.1416), cu modi?c?rile 5i complet?irile ulterioare, se modi?c?i $i se completeaz? dup?i cum urmeaz?: 1. Alineatul (1), litera a) liniuta intii, sintagma,, cu termenul de exploatare de peste 1o ani? se substituie cu sintagma cu termenul de exploatare de peste 15 ani?; 2. Alineatul (1), litera a) liniuta cinci, sintagma,, cu termenul de exploatare de peste 7 ani? se substituie cu sintagma cu termenul de exploatare de peste 10 ani?. - Codul transporturilor rutiere nr.150 din 17.07.2014 (Monitorul O?cial, 2014, nr.247?248, art.568), cu modi?carile $i completarile ulterioare, se modi?c??i si se completeaza dupa cum urmeaza: 1. La Art. 153. punctul (9) se expune intr-o redactie noua: ,jncep?nd on 1 ianuarie 2022, 1a efectuarea transportului rutier contra cost vor admise numai mijloace de transport auto clasi?cate 1a pozitia tarifara 8702 destinate transportarii a mai mult de 20 de persoane, precum ?i motoarele 5i caroseriile 101' cu termenul de exploatare ce nu depagegte 25 ani 5i autovehicule concepute pentru transportul a maximum 20 de persoane, clasi?cate 1a pozitia 8702, precum ?i motoarele gi caroseriile lor, cu termenul de exploatare ce nu depasegte 18 ani.? Art. IV Prezenta lege intra in Vigoare la data publicarii in Monitorul O?cial a1 Republicii Moldova. Art.V Guvernul: a) va prezenta Parlamentului propuneri pentru aducerea Iegislatiei in vigoare in concordant?i cu prezenta lege; b) va aduce actele sale normative in concordant? cu prezenta Iege. PRESEDIN TE PARLAMENTULUI NOTA INFORMATIVA la pentru modifiearea si completarea unor acte legislative Situatia alarmanta cu numarul si starea tehnica a autobuselor care transport? calatorii pe teritoriul Republicii Moldova si in tra?c international, interzicerea de la 1 iunie anul curent punerii la evident?, iar din anul 2022 interzicerii expluatarii automobilelor reutilate a stat la baza elaborarii proiectului de lege prezentat. Conform acestui proiect de lege se propune marirea termenului de expluatare (Virstei) la importul mijloacelor de transport auto clasi?cate la pozitia tarifara 8702 destinate transport?irii a mai mult de 20 de persoane, precum si motoarele si caroseriile lorani. De asemenea se propune marirea termenului de expluatare (Vi?rstei) la importul autovehiculelor concepute pentru transportul a maximum 20 de persoane, clasi?cate la pozitia 8702, precum si motoarele si caroseriile lorani. in acelas timp prin alt proiect de lege ce tine de modi?carea Codului transporturilor rutiere se propune ca incep?ind cu anul 2022 limitarea termenului de expluatare (Virstei) mijloacelor de transport auto clasi?cate la pozitia tarifare?i 8702 destinate transporte?irii a mai mult de 20 de persoane, precum si motoarele si caroseriile lor cu 25 ani, iar a autovehiculelor concepute pentru transportul a maximum 20 de persoane, clasi?cate la pozitia 8702, precum si motoarele si caroseriile lor cu 18 ani. Acest proiect la prima vedere pare ca duce la invechirea parcului de autobuse. Dar datele statistice arata, ca din 1524 mijloace de transport, inmatriculate in Republica Moldova destinate transportarii a mai mult de 40 persoane doar 587 sau treime au marirea termenulul de expluatare (Virsta) mai mica de 25 ani. in Codul transporturilor rutiere 1a moment este stipulat ca din anul 2020 persoanele pot transportate doar cu mijloacele de transport auto care corespund normei ecologice cea ce ar insemna varsta maxima 28 de ani. Majorarea termenului de exploatare (Vi?rstei) la importul mijloacelor de transport auto este necesar din punct de vedere economic, deoarece un autobus destinat pentru transportul mai mult de 40 persoane cu V?irsta de 10 ani este de 3 ori mai scump dec?it ace] de 15 ani. Aceasta este valabil 5i pentru autobuse cu capaciatate mai mic?i. Reesind din cele expuse mai sus facem concluzia, cz?i acest proiect va duce 1a innoirea parcului de autobuse $1 deci la ridicarea c?t a niveluli de securitate a transportului de persoanele at?t 5i 1a imbun?t?tirea nivelului serviciilor acordate. Deputati in Parlament: 3/47!